苗圩:《汽车产业中长期发展规划》核心要义是做大做强中国品牌汽车 - 市劳动力市场新闻网 - 2nga1m.wujianzhisy68.cn 台安| 察哈尔右翼前旗| 临邑| 内江| 攀枝花| 新田| 鸡东| 阳新| 弋阳| 花溪| 苏尼特左旗| 万年| 梧州| 静海| 松阳| 喀喇沁左翼| 小河| 龙凤| 周宁| 金湾| 凉城| 汝阳| 南票| 宝应| 朝阳市| 平罗| 金乡| 舟曲| 行唐| 铜梁| 莒县| 苏州| 孝义| 定州| 开阳| 浏阳| 六合| 林周| 阿城| 宝山| 泗洪| 东阳| 西华| 长岭| 赤峰| 沧源| 巩留| 固始| 大同区| 安县| 五指山| 平邑| 衡阳市| 白山| 汾阳| 江华| 洞头| 瓯海| 宁陵| 金山屯| 婺源| 旅顺口| 衡水| 武清| 迁安| 崇明| 马龙| 蔡甸| 泽普| 巴林左旗| 青白江| 庆阳| 类乌齐| 巨鹿| 永安| 灵台| 朝阳县| 新会| 黄山市| 永靖| 黑山| 洪泽| 礼泉| 将乐| 剑川| 江源| 安新| 黎城| 稻城| 曲麻莱| 君山| 五莲| 张家口| 石龙| 珠海| 代县| 大田| 夏邑| 黄岛| 威远| 宾阳| 阜平| 明水| 安仁| 丹徒| 巴林右旗| 贵南| 龙南| 瓯海| 苍梧| 忻城| 高唐| 来安| 五峰| 福安| 祁门| 大埔| 黑河| 磁县| 延安| 曲江| 保山| 鄂州| 库伦旗| 紫金| 乌当| 虞城| 将乐| 平原| 彭州| 龙凤| 东海| 常山| 吴中| 法库| 淮阴| 高陵| 隆化| 通山| 新乐| 延长| 秭归| 胶南| 浏阳| 涡阳| 盐田| 范县| 太原| 房山| 洛浦| 石狮| 榆林| 永寿| 西乡| 容城| 沁阳| 宜丰| 平果| 武穴| 巴塘| 沛县| 伊金霍洛旗| 东丽| 巨野| 嘉兴| 金山屯| 溧阳| 兴义| 稻城| 三明| 宝应| 康定| 塘沽| 凤县| 昆山| 双流| 云龙| 乌当| 彭水| 湟中| 疏附| 防城区| 土默特左旗| 梧州| 大安| 长安| 岳池| 瓮安| 永安| 邕宁| 淇县| 合作| 赤壁| 黟县| 高密| 泗县| 榆树| 大新| 乌审旗| 东宁| 河津| 伊宁县| 阳曲| 台北市| 索县| 靖安| 钟山| 陵县| 平顶山| 宽甸| 汝阳| 叙永| 上高| 剑川| 秀山| 富民| 江孜| 喀喇沁旗| 大邑| 大洼| 古丈| 伊通| 浦北| 江津| 祥云| 华亭| 宁都| 万年| 中卫| 崇左| 金阳| 衢江| 上饶市| 济南| 台山| 科尔沁右翼中旗| 杭锦后旗| 雷波| 承德县| 乌兰浩特| 隆化| 浦江| 准格尔旗| 营口| 阿勒泰| 景县| 湖口| 天水| 柳城| 广汉| 安庆| 合水| 大余| 林周| 莲花| 丰县| 尼勒克| 都匀| 静海| 兖州| 黑山| 无为| 崇阳|

中国新闻社浙江分社新闻发展中心公开招聘人员公告

2019-09-16 06:11 来源:漳州新闻网

  中国新闻社浙江分社新闻发展中心公开招聘人员公告

  值得一提的是,皇包车旅行的司导们可以提供“旅行管家式的服务”,不仅在行前可以帮助安排参考行程线路、预定适合父母的酒店餐厅,在游玩期间还可以随时随地讲解景点,深入当地人的生活,让不能与子女同游的父母们依旧享受到如同儿女陪伴般的暖心感受。倘若旅游区里出现这样的民宿,也未尝不能深得人心。

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苗圩:《汽车产业中长期发展规划》核心要义是做大做强中国品牌汽车

亲手绘制一只属于自己的“兔儿爷”体验达人Effy的父亲是一位京剧脸谱画师,从小耳濡目染的她,对传统手工艺术有着很强的兴趣和热情。

宋怡青 | 《财经国家周刊》记者

发布日期:2019-09-16

工业和信息化部部长苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。

近日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(下称《规划》)。

对此规划,工业和信息化部部长苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。

苗圩表示,要充分肯定成绩、正视存在问题,紧紧抓住汽车产业发展由大变强新的历史机遇。进入新世纪以来,我国汽车产业发展成绩显著,技术水平快速提升,产销量自2009年起已连续8年位居全球第一,2016年产销突破2800万辆,其中,中国品牌汽车超过1400万辆,市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际一线品牌同台竞争。我们也应清醒认识到我国汽车产业还存在创新能力不强、部分关键核心技术缺失等问题。

当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,汽车产品形态和生产方式深度变革,新兴需求和商业模式加速涌现,产业格局和生态体系深刻调整。我国在传统汽车产业方面有一定的积累,新能源汽车发展成绩显著,产业规模快速扩大,产业链日趋完善,支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强,新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机的突破口。未来一个时期,预计我国汽车市场将保持平稳增长,能够为中国品牌汽车发展提供空间,“一带一路”建设为汽车产业海外发展带来机遇。综合看,我国汽车产业转型升级、由大变强迎来难得的历史机遇。

苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。路线上要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个产业转型升级;措施上要优化产业发展环境,推动行业内外协同创新。《规划》的总目标就是建设汽车强国,六个细分目标包括关键技术取得重大突破、全产业链实现安全可控、中国汽车品牌全面发展、新型产业生态基本形成、国际发展能力明显提升、绿色发展水平大幅提高。围绕《规划》目标,提出了六项重点任务:一是完善创新体系、增强自主发展动力,二是强化基础能力、贯通产业链条体系,三是突破重点领域、推动产业结构升级,四是加速跨界融合、构建新型产业生态,五是提升质量品牌、打造国际领军企业,六是深化开放合作、提高国际发展能力。

苗圩重点就创新能力建设、节能与新能源汽车发展、汽车和新一代通信技术融合、提高国际化发展水平等四个问题进行了详细阐述。第一,把创新作为建设汽车强国的主引擎,充分发挥企业主体作用,加大研发投入,完善创新体系建设,弥补缺失环节,瞄准世界产业发展制高点,实施一批重大科技项目。第二,提高节能与新能源汽车发展水平,加大节能汽车的研发和推广力度,大幅提升新能源汽车整车集成控制和质量安全水平,建立促进节能与新能源汽车协同发展的长效机制。第三,加快汽车与新一代信息通信技术融合发展,大力推进汽车、信息、通信、电子和互联网行业跨界协同攻关,加快建设基于互联网的开放式管理和创新平台,充分关注分享经济对汽车消费和使用方式带来的革命性变化。第四,提高国际化发展能力,坚持走开放发展之路,深化国际合作,鼓励企业要抓住“一带一路”等重大战略机遇“抱团出海”。

苗圩强调,《规划》目标挑战大,关联部门多,涉及方面广,时间跨度长,必须集聚资源和力量,强化协同,形成合力,狠抓落实。企业是《规划》贯彻落实的主力军和先锋队,汽车协会、学会等行业组织要充分发挥桥梁纽带作用。各有关部门要根据各自职能明确分工,制定工作方案,细化政策措施。

来源:瞭望智库

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